Mengapa e-Bikes Bisa Berhasil Ketika Skema Bike-Share Sebelumnya Gagal

Mengapa e-Bikes Bisa Berhasil Ketika Skema Bike-Share Sebelumnya Gagal – Perangkat mobilitas bersama seperti sepeda dan skuter listrik telah mengalami pertumbuhan yang signifikan di seluruh dunia dan tidak terkecuali di Australia. Di kota-kota dengan penawaran seperti itu, pengguna dapat berkeliling dengan cara yang lebih nyaman dan fleksibel.

Mengapa e-Bikes Bisa Berhasil Ketika Skema Bike-Share Sebelumnya Gagal

Munculnya e-skuter bersama tanpa dermaga (yaitu Lime dan Neuron) baru-baru ini menandai era baru mobilitas mikro. Di Brisbane, ini menandakan berakhirnya skema berbagi sepeda CityCycle yang berusia sepuluh tahun.

Tidak lama setelah mengumumkan kematian CityCycle pada akhir tahun 2020, Dewan Kota Brisbane mengusulkan penggantiannya dengan e-bike tanpa dok bersama dan topik tersebut mulai menjadi  tren. Pertanyaannya adalah: mengapa skema e-bike berhasil di mana pendahulunya di Brisbane dan kota-kota Australia lainnya gagal? (Lihat di bawah untuk ringkasan evolusi skema mobilitas bersama di Australia.) joker388

Mobilitas ditawarkan lebih dan lebih sebagai layanan. Penyerapan perjalanan berbagi di seluruh kota-kota Australia telah mengalami transisi dari sepeda berlabuh ke e-mobilitas tanpa dok, sebagian besar dibantu oleh kemajuan teknologi dan proliferasi perangkat seluler.

Berbagi dianggap sebagai alternatif yang menarik untuk memiliki sepeda atau mobil berkat cara baru untuk menggabungkan layanan mobilitas ke dalam paket, dengan cara yang sama seperti kami menggunakan layanan streaming hiburan daripada membeli film atau rekaman.

Apa yang bisa kita harapkan dari e-bikes?

E-bikes adalah sepeda berbantuan pedal yang menawarkan bantuan motor listrik kepada pengguna hingga kecepatan 25km/jam. Skema sepeda bersama dengan penguncian otomatis dan konektivitas smartphone menawarkan pengalaman berkendara yang sangat fleksibel.

Belum jelas bagaimana e-bike akan dikerahkan di Brisbane. Yang kami tahu, skema itu akan dijalankan secara pribadi dengan tender jangka pendek. Seperti halnya CityCycle, 2.000 sepeda akan disediakan di seluruh Brisbane, mirip dengan bagaimana e-skuter dikelola.

Sepeda elektronik dapat ditingkatkan pada skuter elektronik dan sepeda berlabuh CityCycle dalam beberapa cara.

Fleksibilitas perjalanan: Pelacakan GPS dan teknologi kunci pintar menghilangkan kebutuhan untuk menemukan stasiun dok yang ditetapkan. Pengguna dapat memulai dan mengakhiri perjalanan di tempat yang mereka pilih sendiri. Ini berarti mereka menghindari frustrasi yang disebabkan oleh stasiun dok yang mencapai kapasitas maksimum, terutama di tujuan populer seperti CBD.

Daya tarik yang lebih luas: tidak seperti e-skuter dan target pasar mereka yang lebih muda, e-bikes dapat menarik demografis yang lebih luas yang lebih akrab dengan mengendarai sepeda. Mereka juga menawarkan kapasitas angkut beban yang lebih besar dan diizinkan untuk digunakan di jalan raya sedangkan e-skuter dibatasi untuk jalan setapak atau jalur sepeda di Brisbane.

Di New South Wales dan Victoria, e-skuter dilarang sama sekali – meskipun perubahan mungkin akan terjadi di Victoria.

Berkendara dengan bantuan: sepeda berbantuan listrik dapat membuat bersepeda lebih mudah dan dapat diakses oleh lebih banyak orang. Bagi mereka yang kesulitan bersepeda di waktu terbaik, e-bike dapat membantu mengatasi masalah kebugaran, terutama di iklim panas Brisbane dan medan berbukit.

Lantas, apa yang dibobol CityCycle?

CityCycle diluncurkan pada 2010 di bawah kontrak operator tunggal selama 20 tahun. Skema tersebut gagal mencapai target patronase yang ambisius dan tujuan untuk membayar sendiri. Meskipun penggunaan meningkat hingga 2018, pasar yang berubah sejak saat itu mengakibatkan penurunan yang signifikan.

Alasan kurangnya penggunaan jelas:

CityCycle disampaikan melalui model monopoli yang tidak memiliki persaingan pasar, dengan skema sepeda bersama sebagai fokus sekunder untuk raksasa iklan operator JCDecaux Group, dan model yang dulu baru ini menjadi ketinggalan zaman ketika sepeda tanpa dok muncul.

Sistem pembayaran yang rumit membuat penyewaan sepeda menjadi sulit, dengan hanya kartu pintar yang diterima pada awalnya, dan sementara penyerapan meningkat setelah pembayaran kartu kredit diperkenalkan, opsi pembayaran berbasis seluler e-skuter lebih nyaman bagi pengguna walk-up.

kedatangan skema e-skuter pada tahun 2018 menarik banyak pengguna CityCycle, seperti yang ditunjukkan grafik di bawah ini (klik untuk memperbesar), dan pandemi coronavirus 2020 menghapus skema ketika kota menjadi sepi selama penguncian.

Jalan menuju sukses

Saat Brisbane bergerak menuju skema e-bike tanpa dermaga, kemampuannya untuk mengungguli pendahulunya pada akhirnya akan bergantung pada pengambil keputusan yang memberikan pengalaman pengendara yang aman dan nyaman. Ini melibatkan beberapa pertimbangan utama.

Penetapan harga dan pembayaran: skema harus kompetitif dengan mode saat ini (khususnya e-skuter), di mana pendaftaran dan pembayaran terintegrasi dengan sistem yang ada. Munculnya platform mobilitas sebagai layanan (MaaS) dapat menggabungkan layanan dalam aplikasi mobilitas bersama dan penawaran bundel (mengkemas transportasi umum dan layanan mobilitas bersama).

Ketersediaan: model tanpa dok, meskipun lebih fleksibel, akan membutuhkan operator untuk secara aktif mengelola distribusi sepeda dan menghindari kekacauan. Pemblokiran akses jalan dan bahkan pembuangan sepeda telah menjadi sumber oposisi publik terhadap skema berbagi sepeda lainnya. Meskipun reposisi sepeda (menggunakan kendaraan servis) akan memakan waktu dan uang yang signifikan, sangat penting dalam menjaga jaringan yang seimbang dan teratur yang memaksimalkan ketersediaan sepeda.

Mengapa e-Bikes Bisa Berhasil Ketika Skema Bike-Share Sebelumnya Gagal

Peluncuran awal: peluncuran skema akan menjadi penting, karena persepsi positif paling baik dicapai oleh orang-orang yang mengendarai, daripada sepeda yang diam. Yang penting, peluncuran musim dingin harus dihindari – seperti yang ditemukan di Melbourne – ketika perjalanan sepeda berada di posisi terendah setiap tahun.

Infrastruktur bersepeda: Seperti bersepeda pada umumnya, menyediakan jaringan sepeda yang aman dan terhubung adalah hal terpenting untuk meningkatkan tingkat partisipasi. Untuk kota-kota Australia, sejarah kurangnya pendanaan untuk infrastruktur sepeda telah membatasi pertumbuhan penumpang. Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, meskipun Dewan Kota Brisbane telah berkomitmen untuk melakukan uji coba perbaikan pada jalur sepeda on-road CBD.

Pada akhirnya, e-bike bersama tanpa dok dapat memberikan opsi mobilitas yang lebih fleksibel karena operator memaksimalkan kenyamanan pengguna dan pemerintah mengembangkan infrastruktur bersepeda perkotaan.…

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 2

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 2 – Bersepeda merupakan kegiatan olahraga yang beberapa tahun belakangan ini mulai diminati Kembali oleh banyak orang. Terutama karena pandemic yang berkelanjutan ini membuat beberapa orang memperhatikan kesehatannya kembali.

Berikut ini adalah beberapa hal yang akan anda dapatkan jika melakukan olahraga bersepeda secara teratur dan dilakukan secara berkala dengan konsisten.

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 2

Bersepeda berarti camilan bebas rasa bersalah

Meningkatkan asupan garam Anda jarang merupakan saran dokter Anda, tetapi dalam beberapa hari menjelang perjalanan besar atau olahraga itulah yang harus Anda lakukan. Ini memberi Anda alasan sempurna untuk mengunyah keripik dan makanan asin lainnya yang biasanya Anda hindari. joker123

Natrium di dalamnya membantu melindungi tubuh Anda dari hiponatremia, suatu kondisi yang disebabkan oleh minum terlalu banyak air tanpa cukup natrium yang dapat menyebabkan disorientasi, penyakit dan lebih buruk.

Nikmati waktu keluarga yang sehat

Bersepeda adalah kegiatan yang bisa dilakukan seluruh keluarga bersama-sama. Anak kecil dapat naik ke kursi sepeda atau kereta derek, dan karena itu baik pada persendian Anda, tidak ada yang menghentikan kakek-nenek untuk bergabung juga.

Selain itu, kebiasaan berkendara Anda bisa menjadi benih untuk Bradley Wiggins atau Marianne Vos berikutnya. Studi telah menemukan bahwa, tidak mengejutkan, anak-anak dipengaruhi oleh pilihan olahraga orang tua mereka.

Sederhananya, jika anak-anak Anda melihat Anda bersepeda secara teratur, mereka pikir itu normal dan ingin mengikuti teladan Anda. Namun, jangan kaget jika mereka menjadi malu dengan kecenderungan Anda untuk tidak cocok dengan Lycra yang berpendar ketika mereka menjadi remaja.

Menjadi lebih baik dalam olahraga apa pun

Apakah Anda ingin tetap dalam kondisi prima atau hanya meningkatkan permainan tenis mingguan Anda, menjalankan pelana adalah cara untuk memulai.

Sebuah studi medis baru-baru ini dari Norwegia membawa judul Pelatihan Ketahanan Aerobik Meningkatkan Kinerja Sepak Bola, yang membuatnya cukup jelas bahwa manfaat langsung untuk olahraga dan aktivitas lain sangat besar.

Buat terobosan kreatif

Penulis, musisi, artis, eksekutif puncak, dan semua jenis profesional lainnya menggunakan latihan untuk memecahkan hambatan mental dan membuat keputusan – termasuk Jeremy Paxman, Sir Alan Sugar, dan Spandau Ballet.

Sebuah penelitian menemukan bahwa hanya 25 menit latihan aerobik meningkatkan setidaknya satu ukuran pemikiran kreatif. Penghargaan diberikan kepada aliran oksigen ke materi abu-abu Anda saat paling penting, memicu neuron Anda dan memberi Anda ruang bernapas jauh dari kekacauan dan tekanan ‘kehidupan nyata’.

Anda membantu orang lain

Banyak pengendara sepeda yang mengubah kesehatan, kebugaran, dan tekad mereka menjadi upaya penggalangan dana bagi mereka yang kurang beruntung. Perjalanan sepeda London ke Brighton telah mengumpulkan lebih dari £ 40 juta untuk British Heart Foundation sejak keduanya terlibat pada tahun 1980, dengan banyak perjalanan lain yang berkontribusi pada pundi-pundi tujuan yang layak.

Anda bisa menjadi bugar tanpa berusaha terlalu keras

Bersepeda rutin setiap hari memiliki manfaat besar yang dapat membenarkan Anda mengosongkan keanggotaan gym yang melumpuhkan dompet Anda.

Menurut Forum Nasional untuk Yayasan Penyakit Jantung Koroner di AS, pesepeda biasa menikmati tingkat kebugaran yang setara dengan seseorang yang 10 tahun lebih muda.

Tingkatkan semangatmu

Tidak ada hadiah untuk menebak bahwa paru-paru bekerja jauh lebih keras dari biasanya saat Anda berkendara. Umumnya, bersepeda orang dewasa menggunakan 10 kali oksigen yang mereka butuhkan untuk duduk di depan TV dalam waktu yang sama.

Bahkan lebih baik lagi, bersepeda secara teratur akan membantu memperkuat sistem kardiovaskular Anda dari waktu ke waktu, memungkinkan jantung dan paru-paru Anda bekerja lebih efisien dan mendapatkan lebih banyak oksigen di tempat yang dibutuhkan lebih cepat. Ini berarti Anda dapat melakukan lebih banyak olahraga dengan sedikit usaha. Seberapa bagus kedengarannya?

Membakar lebih banyak lemak

Ahli fisiologi olahraga telah menemukan bahwa tingkat metabolisme tubuh – efisiensi pembakaran kalori dan lemak – tidak hanya meningkat selama perjalanan, tetapi selama beberapa jam setelahnya.

“Bahkan setelah bersepeda selama 30 menit, Anda bisa membakar jumlah kalori total yang lebih tinggi selama beberapa jam setelah Anda berhenti,” kata ahli fisiologi olahraga Mark Simpson dari Loughborough University.

Dan saat Anda menjadi lebih bugar, manfaatnya lebih mendalam. Satu studi baru-baru ini menunjukkan bahwa pengendara sepeda yang memasukkan interval cepat ke dalam perjalanan mereka membakar lemak tubuh tiga setengah kali lebih banyak daripada mereka yang bersepeda terus-menerus tetapi dengan kecepatan lebih lambat.

Anda mengembangkan kecanduan positif positive

Ganti ketergantungan yang berbahaya – seperti rokok, alkohol atau makan terlalu banyak coklat – dengan yang positif, kata William Glasser, penulis Positive Addiction.

Hasil? Anda adalah orang yang lebih bahagia dan lebih sehat mendapatkan jenis perbaikan yang meningkatkan hal-hal baik dalam hidup.

Dapatkan (hukum) tinggi

Pernah menjadi mitos, ‘runner’s high’ yang terkenal telah terbukti tanpa keraguan oleh para ilmuwan Jerman. Namun, terlepas dari namanya, tinggi ini berlaku untuk semua atlet ketahanan.

Ahli saraf Universitas Bonn memvisualisasikan endorfin di otak 10 sukarelawan sebelum dan sesudah sesi kardio dua jam menggunakan teknik yang disebut positive emission tomography (PET).

Membandingkan pemindaian sebelum dan sesudah lari, mereka menemukan bukti lebih banyak pengikatan opiat dari hormon bahagia di daerah frontal dan limbik otak – daerah yang diketahui terlibat dalam pemrosesan emosional dan mengatasi stres.

“Ada hubungan langsung antara perasaan sejahtera dan olahraga, dan untuk pertama kalinya studi ini membuktikan mekanisme fisiologis di balik itu,” jelas koordinator studi Profesor Henning Boecker.

Berteman dan tetap sehat

Sisi sosial dari berkuda dapat memberikan manfaat yang sama baiknya dengan olahraga dan manfaat kesehatan yang sebenarnya. Peneliti dari University of California menemukan bahwa bersosialisasi melepaskan hormon oksitosin, yang menahan respons ‘lawan atau lawan’.

Studi sembilan tahun lainnya dari Harvard Medical School menemukan mereka yang memiliki teman paling banyak mengurangi risiko kematian dini hingga lebih dari 60 persen, mengurangi tekanan darah dan memperkuat sistem kekebalan mereka.

Hasilnya sangat signifikan sehingga para peneliti menyimpulkan tidak memiliki teman dekat atau orang kepercayaan sama merugikannya dengan kesehatan Anda seperti merokok atau membawa beban ekstra. Tambahkan juga elemen kebugaran bersepeda dan Anda akan menjadi pemenang.

Itu akan membuatmu bahagia

Bahkan jika Anda sengsara ketika Anda naik pelana, memutar melalui mil akan mengangkat semangat Anda.

“Setiap latihan ringan hingga sedang melepaskan endorfin alami yang membantu melawan stres dan membuat Anda bahagia,” jelas Andrew McCulloch, kepala eksekutif Yayasan Kesehatan Mental.

Itu mungkin mengapa empat kali lebih banyak dokter meresepkan terapi olahraga sebagai pengobatan paling umum untuk depresi dibandingkan tiga tahun lalu.

“Hanya tiga sesi 30 menit seminggu sudah cukup untuk memberi orang dorongan yang mereka butuhkan,” kata McCulloch.

Merasa lelah? Pergi berkendara

Kedengarannya kontra-intuitif, tetapi jika Anda merasa terlalu lelah untuk berkendara, hal terbaik yang dapat Anda lakukan adalah bersepeda.

Aktivitas fisik bahkan selama beberapa menit adalah panggilan bangun yang sangat efektif. Sebuah tinjauan dari 12 studi tentang hubungan antara olahraga dan kelelahan yang dilakukan antara tahun 1945 dan 2005 menemukan bahwa olahraga secara langsung menurunkan tingkat kelelahan.

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 2

Habiskan waktu berkualitas bersama pasangan

Tidak masalah jika langkah Anda tidak cocok, cukup perlambat dan nikmati kebersamaan satu sama lain. Banyak pasangan membuat satu atau dua ‘kencan’ berkuda setiap minggu.

Dan itu masuk akal: olahraga membantu melepaskan hormon perasaan-baik, jadi setelah bersepeda Anda akan memiliki perasaan hangat satu sama lain bahkan jika dia meninggalkan dudukan toilet dan rambutnya menghalangi sumbat lagi.…

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 1

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 1 – Baik itu untuk meningkatkan kebugaran, kesehatan, atau saldo bank Anda, atau pilihan lingkungan, bersepeda bisa menjadi salah satu keputusan terbaik yang pernah Anda buat.

Tidak yakin dengan manfaat bersepeda? Berikut adalah 27 alasan untuk mengendarai sepeda, apakah Anda ingin meningkatkan kesehatan, kebahagiaan, hubungan, atau ketiganya.

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 1

Meningkatkan Kesehatan Usus Anda

Menurut para ahli dari Universitas Bristol, manfaat bersepeda meluas jauh ke dalam inti Anda. “Aktivitas fisik membantu mengurangi waktu yang dibutuhkan makanan untuk bergerak melalui usus besar, membatasi jumlah air yang diserap kembali ke tubuh Anda dan membuat Anda memiliki tinja yang lebih lembut, yang lebih mudah untuk dikeluarkan,” jelas ahli gastroenterologi Harley Street, Dr Ana Raimundo. http://tembakikan.sg-host.com/

Selain itu, latihan aerobik mempercepat pernapasan dan detak jantung Anda, yang membantu merangsang kontraksi otot usus. “Selain mencegah Anda merasa kembung, ini membantu melindungi Anda dari kanker usus,” kata Dr Raimundo.

Tingkatkan kekuatan otak Anda

Perlu materi abu-abu Anda berkilau? Kemudian mengayuh. Para peneliti dari University of Illinois menemukan bahwa 5 persen peningkatan kebugaran kardio-pernapasan dari bersepeda menyebabkan peningkatan hingga 15 persen dalam tes mental.

Itu karena bersepeda membantu membangun sel-sel otak baru di hippocampus – wilayah yang bertanggung jawab untuk memori, yang memburuk sejak usia 30 tahun.

“Ini meningkatkan aliran darah dan oksigen ke otak, yang memicu dan meregenerasi reseptor, menjelaskan bagaimana olahraga membantu menangkal Alzheimer,” kata penulis studi, Profesor Arthur Kramer.

Mengalahkan penyakit

Apakah bersepeda baik untuk Anda? Iya! Lupakan apel, berkuda adalah cara untuk menghindari dokter. “Olahraga ringan membuat sel-sel kekebalan lebih aktif, sehingga mereka siap melawan infeksi,” kata Cath Collins, kepala ahli gizi di Rumah Sakit St George di London.

Faktanya, menurut penelitian dari University of North Carolina, orang yang bersepeda selama 30 menit, lima hari seminggu membutuhkan waktu sekitar setengah hari sakit daripada kentang sofa.

Hidup lebih lama

King’s College London membandingkan lebih dari 2.400 kembar identik dan menemukan mereka yang melakukan perjalanan yang setara dengan hanya tiga 45 menit seminggu, sembilan tahun ‘lebih muda secara biologis’ bahkan setelah mengabaikan pengaruh lain, seperti indeks massa tubuh (BMI) dan merokok.

“Mereka yang berolahraga secara teratur berisiko lebih rendah terkena penyakit kardiovaskular, diabetes tipe 2, semua jenis kanker, tekanan darah tinggi, dan obesitas,” kata Dr Lynn Cherkas, yang melakukan penelitian. “Tubuh menjadi jauh lebih efisien dalam mempertahankan diri dan meregenerasi sel-sel baru.”

Selamatkan Bumi

Dua puluh sepeda dapat diparkir di tempat yang sama dengan satu mobil. Dibutuhkan sekitar 5 persen dari bahan dan energi yang digunakan untuk membuat mobil untuk membuat sepeda, dan sepeda tidak menghasilkan polusi.

Sepeda juga efisien. Anda melakukan perjalanan sekitar tiga kali lebih cepat daripada berjalan dengan jumlah energi yang sama dan, dengan mempertimbangkan ‘bahan bakar’ yang Anda masukkan ke dalam ‘mesin’ Anda, Anda melakukan perjalanan yang setara dengan 2.924 mil per galon.

Anda memiliki rasio berat untuk berterima kasih: Anda sekitar enam kali lebih berat dari sepeda Anda, tetapi mobil 20 kali lebih berat dari Anda.

Bersepeda meningkatkan kehidupan seks Anda

Menjadi lebih aktif secara fisik meningkatkan kesehatan pembuluh darah Anda, yang memiliki efek meningkatkan gairah seks Anda, menurut para ahli kesehatan di AS.

Satu studi dari Cornell University juga menyimpulkan bahwa atlet pria memiliki kecakapan seksual pria dua sampai lima tahun lebih muda, dengan wanita yang sehat secara fisik menunda menopause dengan jumlah waktu yang sama.

Sementara itu, penelitian yang dilakukan di Harvard University menemukan bahwa pria berusia di atas 50 tahun yang bersepeda setidaknya tiga jam seminggu memiliki risiko impotensi 30 persen lebih rendah dibandingkan mereka yang sedikit berolahraga.

Ini berkembang biak dengan baik

Sebuah ‘roti di oven’ bisa mendapatkan keuntungan dari berkuda Anda sebanyak Anda. Menurut penelitian dari Universitas Michigan di AS, calon ibu yang rutin berolahraga selama kehamilan memiliki proses persalinan yang lebih mudah dan tidak rumit, pulih lebih cepat, dan menikmati suasana hati yang lebih baik secara keseluruhan selama sembilan bulan.

Kebanggaan dan kegembiraan Anda juga memiliki peluang 50 persen lebih rendah untuk menjadi gemuk dan menikmati perkembangan saraf dalam rahim yang lebih baik.

“Tidak diragukan lagi bahwa olahraga ringan seperti bersepeda selama kehamilan membantu kondisi ibu dan melindungi janin,” kata Patrick O’Brien, juru bicara Royal College of Obstetricians and Gynaecologists.

Sembuhkan hatimu

Studi dari Universitas Purdue di AS telah menunjukkan bahwa bersepeda secara teratur dapat mengurangi risiko penyakit jantung hingga 50 persen. Dan menurut British Heart Foundation, sekitar 10.000 serangan jantung fatal dapat dihindari setiap tahun jika orang menjaga diri mereka tetap bugar.

Bersepeda hanya 20 mil seminggu mengurangi risiko penyakit jantung hingga kurang dari setengah dari mereka yang tidak berolahraga, katanya.

Bosmu akan mencintaimu

Tidak, kami tidak bermaksud dalam hal memikat atasan Anda ke dalam romansa kantor yang penuh gairah, tetapi mereka akan menghargai apa yang dilakukan bersepeda untuk kegunaan Anda bagi perusahaan.

Sebuah penelitian terhadap 200 orang yang dilakukan oleh University of Bristol menemukan bahwa karyawan yang berolahraga sebelum bekerja atau saat makan siang meningkatkan manajemen waktu dan beban kerja mereka, dan itu meningkatkan motivasi dan kemampuan mereka untuk mengatasi stres.

Studi ini juga melaporkan bahwa pekerja yang berolahraga merasa kinerja interpersonal mereka lebih baik, mereka mengambil lebih sedikit istirahat dan merasa lebih mudah untuk menyelesaikan pekerjaan tepat waktu. Sayangnya, penelitian ini tidak menemukan hubungan langsung antara bersepeda dan mendapatkan promosi.

Bersepeda menjauh dari C. besar

Ada banyak bukti bahwa olahraga apa pun berguna dalam menangkal kanker, tetapi beberapa penelitian menunjukkan bahwa bersepeda sangat baik untuk menjaga sel-sel Anda tetap bekerja.

Satu studi jangka panjang yang dilakukan oleh para peneliti Finlandia menemukan bahwa pria yang berolahraga pada tingkat sedang setidaknya selama 30 menit sehari memiliki kemungkinan setengah terkena kanker dibandingkan mereka yang tidak.

Dan apa salah satu bentuk latihan moderat yang mereka sebutkan? Bersepeda ke tempat kerja. Penelitian lain menemukan bahwa wanita yang sering bersepeda mengurangi risiko kanker payudara sebesar 34 persen.

Menurunkan berat badan dengan mengendarai sepeda Anda

Banyak orang yang ingin mengubah berat badan berpikir bahwa jogging adalah cara terbaik untuk mulai melangsingkan tubuh. Tetapi meskipun berlari memang membakar banyak lemak, itu tidak baik bagi Anda jika Anda sedikit lebih besar dari yang Anda inginkan.

Pikirkan tentang ini: dua hingga tiga kali berat badan Anda menabrak tubuh Anda ketika kaki Anda menyentuh tanah. Jika Anda menimbang 16 batu itu banyak kekuatan!

Sebaliknya, mulailah dengan sepeda. Sebagian besar berat badan Anda dipikul oleh pelana, sehingga kerangka Anda tidak terguncang. Lari bisa menunggu…

Anda akan menghasilkan lebih banyak uang

Jika Anda bersepeda untuk menurunkan berat badan maka Anda bisa mendapatkan rejeki nomplok uang tunai … Yah, semacam. Peneliti Jay Zagorsky, dari Ohio State University, menganalisis data dari National Longitudinal Survey of Youth – yang melihat 7.300 orang diwawancarai secara teratur antara tahun 1985 dan 2000 – untuk melihat bagaimana obesitas dan kekayaan mereka berubah selama periode itu.

Zagorsky menyimpulkan bahwa peningkatan satu unit dalam skor indeks massa tubuh (BMI) berhubungan dengan pengurangan kekayaan sebesar £800 atau 8 persen. Jadi, turunkan beberapa poin BMI pada sepeda dan mulailah menghasilkan. (Hasil dapat bervariasi.)

Hindari polusi

Anda akan berpikir pengendara sepeda kota akan menyedot lebih banyak polusi daripada pengemudi dan penumpang di dalam kendaraan yang membuang gas berbahaya. Tidak demikian, menurut sebuah penelitian yang dilakukan oleh Imperial College London.

Para peneliti menemukan bahwa penumpang di bus, taksi, dan mobil menghirup polusi jauh lebih banyak daripada pengendara sepeda dan pejalan kaki.

Manfaat Luar Biasa Dari Bersepeda Secara Teratur Bagian 1

Rata-rata, penumpang taksi terpapar lebih dari 100.000 partikel ultra halus – yang dapat mengendap di paru-paru dan merusak sel – per sentimeter kubik. Penumpang bus tersedot hanya di bawah 100.000 dan orang-orang di mobil menghirup sekitar 40.000.

Pengendara sepeda, sementara itu, hanya terpapar 8.000 partikel ultrahalus per sentimeter kubik. Diperkirakan bahwa pengendara sepeda menghirup lebih sedikit asap karena kami berkendara di tepi jalan dan, tidak seperti pengemudi, tidak secara langsung berada di garis asap knalpot.…

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik – Jalan kaki dan bersepeda mendapatkan profil yang lebih tinggi dari sebelumnya pada tahun 2020 sebagai akibat dari pandemi. Pemerintah di seluruh dunia mendorong individu untuk berjalan kaki atau bersepeda jika memungkinkan daripada menggunakan transportasi umum yang padat, dan berinvestasi dalam infrastruktur bersepeda skala luas untuk membantu mereka melakukannya.

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik

Di Inggris, hubungan antara obesitas dan hasil virus corona yang lebih buruk dan strategi obesitas baru di negara itu menyebabkan dokter meresepkan bersepeda untuk meningkatkan kesehatan pasien.

Sementara produsen dan pengecer melaporkan peningkatan penjualan sepeda dan bersepeda secara umum selama pandemi, masih banyak orang yang mungkin merasa tidak cukup fit untuk bersepeda sangat jauh (atau sama sekali), menempuh perjalanan jauh, atau tinggal di tempat berbukit. idnpoker

Bagi orang-orang ini, sepeda yang memberikan bantuan listrik bagi pengendara saat mengayuh, yang dikenal sebagai sepeda listrik atau e-bikes, terbukti menjadi pilihan yang menarik karena membuat bersepeda lebih mudah. Akibatnya, penjualan e-bikes juga melonjak pada tahun 2020, dengan produsen berjuang untuk memenuhi permintaan.

Keuntungan dari e-sepeda

Memerlukan lebih sedikit usaha untuk dikendarai, e-sepeda memungkinkan pengguna untuk membawa lebih banyak barang bawaan daripada sepeda konvensional, dan sering digunakan untuk tujuan utilitarian seperti berbelanja atau bepergian, serta untuk rekreasi. Pemilik e-bike telah ditemukan untuk bersepeda lebih sering dan untuk jarak yang lebih jauh daripada pengendara sepeda konvensional.

Di Eropa, e-bikes mewakili salah satu segmen pasar transportasi yang tumbuh paling cepat, dengan penjualan di Jerman pada 2018 menyumbang 23,5% dari semua sepeda yang terjual, sementara lebih dari setengah sepeda dewasa yang dijual di Belanda pada 2018 adalah sepeda listrik.

Itu sebelum pandemi mengirim angka melalui atap. Sekarang, kelompok industri mengatakan penjualan e-bikes di Eropa bisa berlipat ganda dalam lima tahun ke depan.

Pengganti mobil

Perjalanan dengan mobil adalah bagian penting dari kehidupan sehari-hari bagi banyak orang, tetapi memiliki dampak besar terhadap lingkungan melalui polusi udara, terutama dari lalu lintas yang padat. Karena setengah dari semua perjalanan mobil di Inggris memiliki panjang antara satu dan lima mil, mengganti banyak dari mereka dengan e-cycling adalah tujuan yang dapat dicapai.

Untuk mengeksplorasi pengaruh e-cycling pada perjalanan, kami melakukan tinjauan ruang lingkup penelitian sebelumnya. Dalam 42 penelitian yang meneliti dampak penggunaan e-bike pada mode perjalanan lainnya, proporsi perjalanan mobil yang diganti setelah orang membeli e-bike berkisar antara 20% hingga setinggi 86%. Adopsi e-cycling karena itu dapat berkontribusi pada tingkat tertentu untuk mengurangi kemacetan, emisi gas rumah kaca dan polusi udara.

Siapa yang diuntungkan dari e-bike?

Kami juga telah meneliti manfaat kesehatan dari e-bikes dalam tinjauan sistematis studi tahun 2018. Dalam 17 penelitian yang melibatkan berbagai kelompok, kami menemukan bahwa e-cycling memberikan aktivitas fisik setidaknya dengan intensitas sedang, yang lebih rendah daripada intensitas yang ditimbulkan selama bersepeda konvensional, tetapi lebih tinggi daripada saat berjalan. Oleh karena itu, e-cycling dapat berkontribusi untuk memenuhi rekomendasi aktivitas fisik dan meningkatkan kebugaran fisik.

Kebanyakan orang yang tidak aktif secara teratur bisa mendapatkan keuntungan dari e-cycling. Namun, bagi mereka yang memiliki kondisi kesehatan seperti obesitas atau diabetes tipe 2, yang mungkin mendapat manfaat dari aktivitas fisik tetapi sering merasa kesulitan, e-cycling mungkin merupakan cara penting untuk menjadi lebih aktif secara teratur.

Penelitian kami menunjukkan bahwa tingkat perjalanan aktif dalam kelompok ini rendah – hanya 5,5% untuk mereka yang menderita diabetes tipe 2. Menanggapi statistik ini, kami melakukan studi kelayakan pertama untuk mengeksplorasi apakah e-cycling dapat diterima, dan berpotensi meningkatkan kesehatan, orang dengan kondisi ini.

Kami merekrut 20 orang dengan diabetes tipe 2 untuk menggunakan e-bike selama 20 minggu. Kami menemukan bahwa peserta senang menggunakan e-bikes, bersepeda rata-rata 21km per minggu. Detak jantung peserta selama perjalanan e-bicycle adalah 74,7% maksimum, dibandingkan dengan 64,3% maksimum saat berjalan, tingkat yang cukup untuk menghasilkan peningkatan kebugaran. Ini sebanding dengan perubahan yang terlihat ketika individu sehat yang tidak aktif melakukan bersepeda konvensional.

Masa depan e-sepeda

Sekarang ada peningkatan minat pada potensi e-sepeda untuk orang lain yang direkomendasikan lebih banyak aktivitas fisik tetapi sulit untuk dicapai, seperti mereka yang baru sembuh dari kanker. Kita dapat melihat masa depan di mana dokter dapat meresepkan e-cycling kepada pasien, dengan ketentuan untuk membeli sepeda dengan biaya lebih rendah atau menyebarkan pembayaran.

Meskipun ini merupakan tahun yang sulit, mungkin ada hikmah kecil dari pandemi ini. Dengan lebih sedikit dari kita yang bepergian, dan lebih sedikit perjalanan bermotor secara keseluruhan, pandemi telah mendorong perubahan perilaku aktivitas fisik dan meningkatkan kesadaran akan kemacetan lalu lintas dan polusi udara.

Dengan banyak dari kita menjelajahi atau menemukan kembali cara untuk aktif di luar ruangan dan mengurangi transportasi bermotor, masa depan cerah untuk e-cycling. Dengan pengembangan baterai yang lebih kecil dan lebih efisien, e-bike akan menjadi lebih ringan dan memiliki jangkauan perjalanan yang lebih jauh, dan akan menjadi pemandangan umum di jalan-jalan kita.

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik

Penyedia e-bike sering mengacu pada senyum e-bike – ekspresi kegembiraan di wajah orang-orang ketika mereka mencobanya untuk pertama kalinya. Cobalah untuk mengingat bagaimana rasanya ketika orang tua memegang bagian belakang sadel sepeda Anda dan menyeret Anda – perasaan itu sangat mirip.

Jika Anda belum pernah mencoba e-bike, kami akan mendorong Anda untuk melakukannya. Mereka sangat menyenangkan, akan membuat menjadi sehat jauh lebih mudah, dan Anda mungkin memiliki alasan untuk melihat kembali sesuatu yang positif dari tahun 2020.…