Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik – Jalan kaki dan bersepeda mendapatkan profil yang lebih tinggi dari sebelumnya pada tahun 2020 sebagai akibat dari pandemi. Pemerintah di seluruh dunia mendorong individu untuk berjalan kaki atau bersepeda jika memungkinkan daripada menggunakan transportasi umum yang padat, dan berinvestasi dalam infrastruktur bersepeda skala luas untuk membantu mereka melakukannya.

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik

Di Inggris, hubungan antara obesitas dan hasil virus corona yang lebih buruk dan strategi obesitas baru di negara itu menyebabkan dokter meresepkan bersepeda untuk meningkatkan kesehatan pasien.

Sementara produsen dan pengecer melaporkan peningkatan penjualan sepeda dan bersepeda secara umum selama pandemi, masih banyak orang yang mungkin merasa tidak cukup fit untuk bersepeda sangat jauh (atau sama sekali), menempuh perjalanan jauh, atau tinggal di tempat berbukit.

Bagi orang-orang ini, sepeda yang memberikan bantuan listrik bagi pengendara saat mengayuh, yang dikenal sebagai sepeda listrik atau e-bikes, terbukti menjadi pilihan yang menarik karena membuat bersepeda lebih mudah. Akibatnya, penjualan e-bikes juga melonjak pada tahun 2020, dengan produsen berjuang untuk memenuhi permintaan.

Keuntungan dari e-sepeda

Memerlukan lebih sedikit usaha untuk dikendarai, e-sepeda memungkinkan pengguna untuk membawa lebih banyak barang bawaan daripada sepeda konvensional, dan sering digunakan untuk tujuan utilitarian seperti berbelanja atau bepergian, serta untuk rekreasi. Pemilik e-bike telah ditemukan untuk bersepeda lebih sering dan untuk jarak yang lebih jauh daripada pengendara sepeda konvensional.

Di Eropa, e-bikes mewakili salah satu segmen pasar transportasi yang tumbuh paling cepat, dengan penjualan di Jerman pada 2018 menyumbang 23,5% dari semua sepeda yang terjual, sementara lebih dari setengah sepeda dewasa yang dijual di Belanda pada 2018 adalah sepeda listrik.

Itu sebelum pandemi mengirim angka melalui atap. Sekarang, kelompok industri mengatakan penjualan e-bikes di Eropa bisa berlipat ganda dalam lima tahun ke depan.

Pengganti mobil

Perjalanan dengan mobil adalah bagian penting dari kehidupan sehari-hari bagi banyak orang, tetapi memiliki dampak besar terhadap lingkungan melalui polusi udara, terutama dari lalu lintas yang padat. Karena setengah dari semua perjalanan mobil di Inggris memiliki panjang antara satu dan lima mil, mengganti banyak dari mereka dengan e-cycling adalah tujuan yang dapat dicapai.

Untuk mengeksplorasi pengaruh e-cycling pada perjalanan, kami melakukan tinjauan ruang lingkup penelitian sebelumnya. Dalam 42 penelitian yang meneliti dampak penggunaan e-bike pada mode perjalanan lainnya, proporsi perjalanan mobil yang diganti setelah orang membeli e-bike berkisar antara 20% hingga setinggi 86%. Adopsi e-cycling karena itu dapat berkontribusi pada tingkat tertentu untuk mengurangi kemacetan, emisi gas rumah kaca dan polusi udara.

Siapa yang diuntungkan dari e-bike?

Kami juga telah meneliti manfaat kesehatan dari e-bikes dalam tinjauan sistematis studi tahun 2018. Dalam 17 penelitian yang melibatkan berbagai kelompok, kami menemukan bahwa e-cycling memberikan aktivitas fisik setidaknya dengan intensitas sedang, yang lebih rendah daripada intensitas yang ditimbulkan selama bersepeda konvensional, tetapi lebih tinggi daripada saat berjalan. Oleh karena itu, e-cycling dapat berkontribusi untuk memenuhi rekomendasi aktivitas fisik dan meningkatkan kebugaran fisik.

Kebanyakan orang yang tidak aktif secara teratur bisa mendapatkan keuntungan dari e-cycling. Namun, bagi mereka yang memiliki kondisi kesehatan seperti obesitas atau diabetes tipe 2, yang mungkin mendapat manfaat dari aktivitas fisik tetapi sering merasa kesulitan, e-cycling mungkin merupakan cara penting untuk menjadi lebih aktif secara teratur.

Penelitian kami menunjukkan bahwa tingkat perjalanan aktif dalam kelompok ini rendah – hanya 5,5% untuk mereka yang menderita diabetes tipe 2. Menanggapi statistik ini, kami melakukan studi kelayakan pertama untuk mengeksplorasi apakah e-cycling dapat diterima, dan berpotensi meningkatkan kesehatan, orang dengan kondisi ini.

Kami merekrut 20 orang dengan diabetes tipe 2 untuk menggunakan e-bike selama 20 minggu. Kami menemukan bahwa peserta senang menggunakan e-bikes, bersepeda rata-rata 21km per minggu. Detak jantung peserta selama perjalanan e-bicycle adalah 74,7% maksimum, dibandingkan dengan 64,3% maksimum saat berjalan, tingkat yang cukup untuk menghasilkan peningkatan kebugaran. Ini sebanding dengan perubahan yang terlihat ketika individu sehat yang tidak aktif melakukan bersepeda konvensional.

Masa depan e-sepeda

Sekarang ada peningkatan minat pada potensi e-sepeda untuk orang lain yang direkomendasikan lebih banyak aktivitas fisik tetapi sulit untuk dicapai, seperti mereka yang baru sembuh dari kanker. Kita dapat melihat masa depan di mana dokter dapat meresepkan e-cycling kepada pasien, dengan ketentuan untuk membeli sepeda dengan biaya lebih rendah atau menyebarkan pembayaran.

Meskipun ini merupakan tahun yang sulit, mungkin ada hikmah kecil dari pandemi ini. Dengan lebih sedikit dari kita yang bepergian, dan lebih sedikit perjalanan bermotor secara keseluruhan, pandemi telah mendorong perubahan perilaku aktivitas fisik dan meningkatkan kesadaran akan kemacetan lalu lintas dan polusi udara.

Dengan banyak dari kita menjelajahi atau menemukan kembali cara untuk aktif di luar ruangan dan mengurangi transportasi bermotor, masa depan cerah untuk e-cycling. Dengan pengembangan baterai yang lebih kecil dan lebih efisien, e-bike akan menjadi lebih ringan dan memiliki jangkauan perjalanan yang lebih jauh, dan akan menjadi pemandangan umum di jalan-jalan kita.

Bagaimana Corona Virus Menjadikan 2020 Tahun Sepeda Listrik

Penyedia e-bike sering mengacu pada senyum e-bike – ekspresi kegembiraan di wajah orang-orang ketika mereka mencobanya untuk pertama kalinya. Cobalah untuk mengingat bagaimana rasanya ketika orang tua memegang bagian belakang sadel sepeda Anda dan menyeret Anda – perasaan itu sangat mirip.

Jika Anda belum pernah mencoba e-bike, kami akan mendorong Anda untuk melakukannya. Mereka sangat menyenangkan, akan membuat menjadi sehat jauh lebih mudah, dan Anda mungkin memiliki alasan untuk melihat kembali sesuatu yang positif dari tahun 2020.…